HK700
Caracteristicas
- Se aplica por autopista y la carretera, todas las posiciones de los camiones ligeros y autobuses.
- Patrón de costillas, resistencia adicional al deslizamiento lateral, diseño de cabeceo diseñado. Bajo ruido. Con cuatro ranuras principales rectas y ofrece una estabilidad y un drenaje superiores de la conducción.
- Bajo ruido. Con cuatro ranuras principales rectas y ofrece una estabilidad y un drenaje superiores de la conducción.
- La construcción de la correa de acero súper mejora la resistencia de la carcasa y maximiza la capacidad de carga del neumático.
Condición Adecuada
Solicitado vía expresa y vía urbana, todas las posiciones de la camioneta y el autobús.
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Adecuado
TAMAÑOS Y ESPECIFICACIONES
| TAMAÑO DEL NEUMÁTICO | CLASIFICACÍON DE LONAS | PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA (MM) | LLANTA ESTÁNDAR | TUBO TIPO | ÍNDICE DE CARGA Y CALIFICACIÓN | VELOCIDAD SÍMBOLO | DIÁMETRO TODAL(mm) | ANCHO DE LA SECCIÓN(mm) | PRESIÓN DE INFLACIÓN(Kpa) | CAPACIDAD DE CARGA(kg) | ||
| SOLTERO | DOBLE | SOLTERO | DOBLE | |||||||||
| 7.00R16LT | 14PR | 10.5 | 5.50F | TT | 118/114 | L | 775 | 200 | 770 | 770 | 1320 | 1180 |
| 7.50R16LT | 14PR | 13.5 | 6.00G | TT/TL | 122/118 | L | 805 | 215 | 770 | 770 | 1500 | 1320 |
| 8.25R20 | 16PR | 15 | 6.5 | TT | 139/137 | K | 974 | 236 | 930 | 930 | 2430 | 2300 |
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